聯(lián)軸器
(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修
(2)內(nèi)、外齒圈端面對中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn)
(3)當(dāng)軸的中心線無傾斜時(shí),檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移
(4)無徑向位移時(shí),因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查
用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移
(1)可參考部分
(2)內(nèi)外圈端面允許擺動(dòng)量(mm)
直徑D
允許擺動(dòng)量 40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000
±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120
(3)兩根軸的允許徑向移量,根據(jù)模數(shù)不同,其值為0.4~3.2mm
模數(shù)(m) 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4
齒數(shù)(Z) 30 38 40 48 56 48 56 62
徑向位移(mm) 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8
(4)內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30'范圍內(nèi)
(5)徑向位移,大值Ymax=0.00873A,單梁,A-兩外齒中心量起的中間軸長度。
齒輪與減速器
(1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況
(2)齒面的檢查
(3)軸的檢修
(4)軸承的檢修
(5)裝配檢查
①中心距:用千分尺或?qū)S玫挠螛?biāo)卡尺測量齒輪的中心距離
②齒側(cè)齒頂間隙,可用壓鉛絲法測量
③嚙合面積的檢修
運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
(1)起升機(jī)構(gòu)減速器一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%,其余則應(yīng)小于20%;大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%,其余則應(yīng)小于25%。
(2)齒面點(diǎn)蝕損壞嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪,輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。
(3)軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m,超標(biāo)則校直。
(4)大修后軸承的徑向間隙允許偏差(單位:mm)
軸徑內(nèi)徑 允許間隙
17~30 0.02
35~50 0.03
55~90 0.04
(5)裝配時(shí)檢查以下3項(xiàng):中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差(mm)
①中心距允許偏差
中心距 <100 100~200 250~400 >500
允許偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15
②齒側(cè)間隙允許偏差齒頂間隙允許值為0.25m,電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家直銷,m-模數(shù)
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
齒側(cè)間隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
③用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%,齒寬的60%
(6)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷,邊緣高點(diǎn)、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;在空載情況下,以1000r/min拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),二手起重機(jī) 二手單梁二手龍門吊,正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘,啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有振動(dòng),撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響;箱體內(nèi)溫升不得超過70℃,且溫度不高于80℃;軸承溫升不應(yīng)超過40℃,其不應(yīng)超過80℃。
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